L’IVASS (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni) ha pubblicato il suo bollettino statistico sull’attività assicurativa nel comparto auto, offrendo un quadro dettagliato delle tendenze che caratterizzano il mercato italiano. I dati, relativi al 2022 e al primo semestre del 2023, delineano uno scenario complesso, segnato dall’aumento del costo dei sinistri, da una crescente competitività e dal ruolo sempre più determinante delle garanzie accessorie.
Andamento del Settore RC Auto: Tra Perdite e Ripresa
Il ramo della Responsabilità Civile Auto (RC Auto), che rappresenta la componente obbligatoria per la circolazione, ha mostrato segnali contrastanti. Nel corso del 2022, le 41 imprese vigilate dall’IVASS hanno raccolto premi per un totale di 11,7 miliardi di euro, registrando una flessione del 2,1% rispetto all’anno precedente. Questo ha portato il settore a chiudere l’anno con una perdita di 154 milioni di euro.
Un dato particolarmente rilevante per i consumatori è l’aumento del costo medio dei sinistri, che ha raggiunto i 5.000 euro, con un incremento del 7,7% rispetto al periodo pre-pandemico. Questo fattore incide direttamente sulla determinazione delle tariffe assicurative. Tuttavia, il primo semestre del 2023 ha segnato un’inversione di tendenza: la raccolta premi è tornata a crescere del 2,9%, raggiungendo 6,1 miliardi di euro, e il comparto è ritornato in utile per 132 milioni.
Il Ruolo Crescente delle Garanzie Accessorie (CVT)
A bilanciare le difficoltà del ramo RC Auto è stato il comparto delle garanzie accessorie, note come Corpo di Veicoli Terrestri (CVT). Queste polizze, che includono coperture non obbligatorie come furto, incendio, kasko ed eventi naturali, stanno assumendo un peso sempre maggiore nel portafoglio delle compagnie e nelle scelte dei consumatori. Nel 2022, la raccolta premi per le garanzie CVT è cresciuta del 6,3%, attestandosi a 3,5 miliardi di euro. La tendenza positiva si è rafforzata nel primo semestre del 2023, con un’ulteriore crescita dell’11,1%.
Grazie a un utile di 158 milioni di euro nel 2022, questo segmento ha permesso al comparto auto nel suo complesso di rimanere in attivo. Anche in questo caso, si registra un aumento della frequenza dei sinistri (+5,89% rispetto al periodo pre-pandemico), con un costo medio di 1.746 euro per sinistro.
Cosa Cambia per gli Automobilisti: Mercato e Concorrenza
Le dinamiche di mercato evidenziate dal bollettino IVASS hanno implicazioni dirette per gli automobilisti. La struttura del settore sta cambiando, con una concorrenza che si fa più intensa e diversificata. Per i consumatori, questo si traduce in maggiori opportunità di scelta, ma anche nella necessità di prestare più attenzione al momento di sottoscrivere una polizza.
Le principali tendenze di mercato includono:
- Maggiore concorrenza europea: Le compagnie con sede in altri Paesi dello Spazio Economico Europeo (SEE) hanno più che raddoppiato la loro quota di mercato tra il 2017 e il 2022, arrivando a detenere l’11% dei premi raccolti.
- Focus su aree specifiche: Queste imprese tendono a essere più presenti nelle aree geografiche considerate più rischiose, dove in alcune province la loro penetrazione supera il 25%.
- Riduzione della concentrazione: Il predominio delle grandi compagnie assicurative storiche si sta attenuando, a favore di un mercato più frammentato e competitivo.
- Impatto sui prezzi: L’analisi ha confermato che le imprese che hanno offerto tariffe più competitive sono riuscite ad aumentare la propria quota di mercato, stimolando una maggiore concorrenza sui prezzi.
Questo scenario suggerisce che, sebbene i costi generali per le compagnie siano in aumento, la competizione può favorire la ricerca di tariffe più convenienti. È fondamentale per i consumatori non fermarsi al primo preventivo, ma confrontare diverse offerte valutando attentamente non solo il prezzo, ma anche le condizioni contrattuali, le franchigie e la qualità del servizio offerto.
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