{"id":18110,"date":"2012-08-12T14:43:15","date_gmt":"2012-08-12T12:43:15","guid":{"rendered":"http:\/\/sportelloconsumatori.org\/?p=18110"},"modified":"2012-08-12T14:43:15","modified_gmt":"2012-08-12T12:43:15","slug":"roma-via-libera-ai-ciclomotori-sulle-corsie-preferenziali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/consumatori.org\/2012\/08\/12\/roma-via-libera-ai-ciclomotori-sulle-corsie-preferenziali\/","title":{"rendered":"ROMA. VIA LIBERA AI CICLOMOTORI SULLE CORSIE PREFERENZIALI"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>MDC: &#8220;DECISIONE PERICOLOSA E A SVANTAGGIO DEL SERVIZIO PUBBLICO&#8221;<\/strong><\/h3>\n<p align=\"justify\">&#8220;La conferma della sentenza che autorizza la circolazione dei ciclomotori sulle corsie preferenziali destinate a taxi e bus ci sembra l\u00b4ennesimo paradosso di una Giunta che mirava invece a potenziare il servizio pubblico.<\/p>\n<p align=\"justify\">Le corsie infatti, create proprio per velocizzare i mezzi, rischiano di diventare non solo strade di percorrenza normali, ma anche pericolose sia per i conducenti dei ciclomotori che per gli autisti degli autobus che saranno costretti a prestare maggiore attenzione alla guida&#8221;.<\/p>\n<p>Il Movimento Difesa del Cittadino (MDC) commenta cos\u00ec la decisione del Giudice di Pace di Roma che conferma la sentenza n. 26311 pronunciata dalla Cassazione nel 2006 per cui &#8220;in considerazione del ridotto ingombro, il ciclomotore che circoli sulla corsia riservata ai mezzi pubblici non costituisce un intralcio al servizio pubblico di trasporto, e pertanto non pu\u00f2 essere sanzionato&#8221;.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8220;Ci saremmo aspettati un incentivo maggiore alla mobilit\u00e0 urbana, &#8211; continua l\u00b4Associazione &#8211; ma contrariamente alle aspettative questa conferma non far\u00e0 altro che indurre pi\u00f9 cittadini a usare auto e moto proprie&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; MDC: &#8220;DECISIONE PERICOLOSA E A SVANTAGGIO DEL SERVIZIO PUBBLICO&#8221; &#8220;La conferma della sentenza che autorizza la circolazione dei ciclomotori sulle corsie preferenziali destinate a taxi e bus ci sembra l\u00b4ennesimo paradosso di una Giunta che mirava invece a potenziare il servizio pubblico. 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